Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) утвердило новый ГОСТ, регламентирующий применение систем искусственного интеллекта для контроля за функциональным состоянием водителей. Согласно документу, с которым ознакомилось , такие системы должны будут, в частности, анализировать признаки усталости и сонливости.
Стандарт вступает в силу с 15 июня 2026 года и устанавливает единые требования к разработке, внедрению, эксплуатации и техническому обслуживанию программного обеспечения с компонентами ИИ для мониторинга водителей.
Новый стандарт описывает, как искусственный интеллект будет следить за состоянием водителя. С помощью камер и датчиков система будет анализировать три группы факторов:
- Физиологические и поведенческие: частота и длительность зевания, наклоны головы, напряженность мимики, а также темп речи, интонация и звуки (вздохи, зевки).
- Внешние (контекстные): условия движения, обстановка в салоне и т.д.
Основная цель — прогнозировать ухудшение состояния водителя (усталость, потерю внимания, засыпание). На основе этого прогноза, как указано в ГОСТе, автомобиль сможет адаптировать работу систем активной безопасности.
Комментарии