Когда-то самолёт Ан-2 показал себя безопасным и экономичным: небольшой расход, летает на 91-м или 95-м бензине, перкалевое покрытие и двигатель АШ-62ИР доказали свою надёжность. Однако это было 30 лет назад, авиаэксперт Александр Романов прокомментировал в беседе с Life.ru возможное возрождение легендарного самолёта.
По словам эксперта, сейчас нужно создавать нечто соврменное, использовать композитные материалы, а не просто перкалевые покрытия, которые выглядят анахронизмом и средневековьем в XXI веке. Однако если Ан-2 реанимируют, хуже не будет: у пилотов очень хорошее отношение к этому самолёту. Его, кстати, используют и в Китае, но с другими двигателями и немного переделанным.
Комментарии