Дефицит новых автомобилей в автосалонах, который начался в августе этого года, затронул не только премиальные бренды, но и модели массового сегмента. Дилеры считают, что такая ситуация продолжится как минимум до весны следующего года, сообщает .
— В августе мы фиксировали дефицит преимущественно в премиальных брендах, тогда как сейчас есть недостаток и в самых востребованных моделях из массового сегмента. В некоторых марках дефицит чувствуется сильнее, чем в августе, — сообщил директор по маркетингу "Рольфа" Виталий Шония.
Эксперты из "Автомира" считают, что серьёзный дефицит большинства автомобильных марок не закончится раньше декабря, а если пандемическая ситуация ухудшится, то и раньше первого квартала 2021 года.
Также из-за пандемической ситуации, колебания курса рубля и инфляции стоит ожидать повышения цен на автомобили. По прогнозу гендиректора "Автоспеццентра" Петрунина, цены на авто в течение 2021 года могут вырасти на 10–12%.
— Основные причины — сокращение ёмкости рынка и перераспределение прибыли дистрибьюторов на меньший объём, необходимость производителей компенсировать убытки 2020 года, связанные с приостановкой производства во время первой волны коронавируса, — резюмировал он.
Так как новые авто сейчас в дефиците, россияне начали активно покупать подержанные автомобили. Лайф , какие из них пользуются самым большим спросом.
Комментарии