В Петербурге продолжается реализация "новой модели транспортного обслуживания населения", которую в народе называют просто транспортной реформой. Видимо, чтобы нововведения не так сильно шокировали горожан, её внедрение разделено на три этапа, и сейчас город на пороге заключительного — он стартует с 15 июля.
Не всё пошло идеально, сообщает Уже на первых этапах на транспортную реформу обрушился шквал критики. Жители жалуются на отсутствие привычных маршрутов. Многие из них были заменены новыми. Как раньше, из точки A в точку B не доехать. Теперь приходится добираться с пересадками. Впрочем, мнения обещали услышать и недочёты устранить.
Свой способ решения проявившихся проблем предложили депутаты-единороссы. Они объезжают остановки общественного транспорта, говорят с пассажирами, водителями и жителями домов, рядом с которыми находятся конечные точки маршрутов.
Мнения разделились: одни говорят, что стало комфортнее перемещаться по городу, довольны отсутствием маршрутных такси
На сегодняшний день народные избранники и волонтёры "Единой России" собрали уже более 200 мнений, работа продолжается. Все пожелания и замечания жителей они намерены отправить в профильные ведомства для дальнейшей проработки.
Напомним, что транспортная реформа стартовала в Санкт-Петербурге 1 апреля этого года. В результате на маршруты должно выйти ещё 1244 автобуса. По мнению чиновников, этого количества должно хватить, чтобы полностью заменить маршрутки социальным общественным транспортом.
Комментарии