
В новых автомобилях Lada Vesta NG потолочный футляр для очков визуально присутствует во всех комплектациях, однако воспользоваться им могут только покупатели самой дорогой версии. Ситуацию подтвердили дилеры в социальных сетях.
Завод унифицировал потолочный блок для всей линейки, установив единый литой корпус плафона. Полноценный механизм с микролифтом, пружиной и защёлкой ставится исключительно в топовую комплектацию Techno, цена которой превышает два миллиона рублей. В младших версиях крышка наглухо зафиксирована заводской заглушкой, а внутри корпуса остаётся пустота. Разница в стоимости между Comfort и Techno достигает полумиллиона рублей, при этом функционал потолка урезан искусственно.
Владельцы автомобилей в комплектациях Enjoy, Life и Comfort делятся недоумением. Один из покупателей Vesta NG рассказал, что попытался открыть крышку в салоне, но она не поддалась. Менеджер объяснил, что опция отсутствует, хотя плафон общий
Некоторые автомобилисты нашли выход самостоятельно. На маркетплейсах продаются готовые наборы для активации штатного футляра стоимостью от 400 до 800 рублей. В комплект входят распечатанные на 3D-принтере адаптеры, замки и шестерёнки.
Другие предпочитают альтернативный вариант — боковой контейнер от Lada Granta или первой Vesta. Он крепится над водительской дверью и обходится в 300-500 рублей на разборках. «АвтоВАЗ» пока не давал официальных комментариев о причинах, по которым работающий механизм не предлагается в качестве отдельной опции для всех комплектаций.
Комментарии