Почти на 50% выполнена разработка грунтового массива котлована на территории бывшей промзоны рядом с парком "Тюфелева роща", рассказал заммэра. Он уточнил, что ограждающие конструкции готовы на 81%.
Кроме того, продолжается проходка от станции "ЗИЛ" до "Крымской". Два тоннелепроходческих щита преодолели по 300 метров. Также комплексы работают на участках между станциями "Вавиловская", "Крымская" и "Академическая".
Троицкая линия протянется на 40 километров
Также на присоединенных территориях строится продление Солнцевской линии. Участок включает станции "Аэропорт Внуково" ("Внуково") и "Пыхтино".
Готовность основных конструкций станции "Аэропорт Внуково" превысила 70%, уточнил Бочкарев. Продолжается устройство основных конструкций наклонного хода эскалатора, отметил заместитель мэра.
Более чем на 50% выполнена гидроизоляция. Специалисты готовятся к монтажу инженерных систем на потолке платформенного участка, приводит слова Бочкарева портал mos.ru.
По его словам, в скором времени строители присоединят вестибюль станции к наземному пешеходному переходу. Пассажиры подземки смогут добраться до входа в аэропорт.
Ранее сообщалось о скором метромоста через реку Ликову. Транспортный объект свяжет станции "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково".
Сооружение станет 12-м метромостом Москвы. Объект примыкает к строящейся станции "Пыхтино", где идет монтаж инженерных систем, архитектурная отделка пассажирской и технической зон.
Сеть столичной подземки за последние 11 лет . Возведено 195 километров линий метро, открыто 100 станций и 11 электродепо. Запущено Московское центральное кольцо, первые два центральных диаметра.
В ближайшие годы в столице построят Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую линии. Свои станции метро будут у районов Северный и Гольяново. Планируется, что 95% москвичей будут жить в шаговой доступности от подземки.
Комментарии