Международный авиационный комитет переговоры диспетчеров аэропорта Северный в Смоленске с экипажем Ту-154М, на котором в 2010 году летела делегация во главе с президентом Польши Лехом Качиньским.
Отмечается, что в тот день была плохая видимость, поэтому борту предложили альтернативные варианты посадки, рассматривали столичный Внуково, затем стали обсуждать Минск и Витебск. Командир экипажа был уведомлён о том, что посадить самолёт именно в Смоленске будет затруднительно.
— Я думаю, что главный центр уже разберётся. Я сказал, что в Смоленске погоды нет, а там уже разберутся, — приводятся в расшифровке слова дежурного оператора.
Самолёту предложили уйти на запасной аэродром, руководитель полётов уточнил, хватит ли у него топлива, и получил утвердительный ответ. Экипаж сообщает, что снижается до высоты принятия решения, и через 10 минут заявляет, что готов уйти на второй круг с высоты 100 метров.
Ещё через четыре минуты экипаж сообщает о том, что выпущены шасси и закрылки, то есть он готовится к посадке в Северном. Аэропорт докладывает, что взлётно-посадочная полоса свободна. Руководитель полётов трижды предлагает пилотам уйти на второй круг, однако они уже не выходят на связь
Напомним, прокуратура Польши работавших в день крушения Ту-154М российских диспетчеров. В Кремле к заявлениям , а сенатор Андрей Климкин полякам.
Самолёт Ту-154 разбился 10 апреля 2010 года при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. На борту было 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Все они погибли. Польша настаивала на том, что причиной крушения якобы стал , но убедительных доказательств этой версии комиссия найти не смогла.
Комментарии