Первое видео разбившегося в Амурской области самолета — выживших нет

ЖенскийЖурнал

26 Просмотры Откликов

Утром 24 июля стало известно о крушении пассажирского самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара» в Амурской области. Борт выполнял рейс по маршруту Хабаровск — Благовещенск — Тында. Трагедия произошла примерно в 15 километрах от аэропорта прибытия при заходе на посадку.

Телеграм-канал 112 опубликовал первые кадры с борта Ми-8, обнаружившего пропавший самолет. Сообщается, что обломки разбросаны на большой площади. На борту находилось 48 пассажиров, включая пятерых детей и шесть членов экипажа. Выживших нет — спасатели, обнаружившие горящий фюзеляж, с воздуха не зафиксировали признаков жизни.

Самолет авиакомпании «Ангара» вылетел из Хабаровска в 07:36 по местному времени. Во время полета все было хорошо и через 45 минут борт совершил успешную техническую посадку в Благовещенске

В Тынду, согласно расписанию, он должен был отправиться через час, однако вылет был отложен на два часа. Сейчас причины задержки неясны. В итоге самолет смог продолжить путь только в 11:20.

Ан-24 пропал с радаров около 13:00 по местному времени. Не сумев с первого раза приземлиться в аэропорту Тынды из-за сложных метеоусловий, пилоты ушли на второй круг, но затем связь прервалась. По словам очевидцев, которые видели самолет незадолго до крушения, Ан-24 летел на опасно низкой высоте, издавая странный гул.

Сначала у спасателей теплилась надежда, что пилоты смогли посадить самолет. Но тревожным сигналом стало отсутствие автоматического срабатывания аварийного маяка, который должен включаться при сильном ударе. Восточно-Сибирская транспортная прокуратура немедленно начала расследование. Поисковые операции развернулись моментально — в воздух подняли вертолет Ми-8 для осмотра окрестностей Тынды, а два других вертолета с медицинскими бригадами находились в полной готовности.

Однако оптимизм быстро сменился тревогой. В 15 километрах от Тынды, возле поселка Курьян, поисковики нашли место катастрофы — горящие обломки самолета. Как пояснили представители экстренных служб, характер разрушений и отсутствие сигнала SOS свидетельствовали о том, что катастрофа произошла практически мгновенно, не оставив шансов на выживание.

Основной версией причины катастрофы стали неблагоприятные погодные условия. В момент предполагаемого времени посадки в районе Тынды стояла сложная метеообстановка — густая облачность и ливень резко снижали видимость. Особую опасность представлял крайне низкий коэффициент сцепления с взлетно-посадочной полосой, составлявший лишь 0,5 единиц, что создавало экстремальные условия для посадки. Эксперты не исключают, что в таких условиях пилоты могли ошибиться при выполнении захода на посадку. Параллельно с этим рассматривается и версия технического сбоя, сообщается, что самолету было уже около 50 лет.

Потерпевший крушение самолет Ан-24 эксплуатировался иркутской авиакомпанией «Ангара». Этот перевозчик осуществляет региональные авиаперевозки по Сибири и Дальнему Востоку. Авиакомпания является частью туристического холдинга «Истлэнд» и начала свою работу в начале 2000-х годов.

В парке «Ангары» около 30 воздушных судов различных типов, включая как самолеты, так и вертолеты. Среди них — лайнеры советского и российского производства. Часть авиатехники специально модифицирована для работы в сложных условиях Крайнего Севера — с усиленным шасси, системой обогрева и защитой от обледенения.

В последнее десятилетие авиакомпания неоднократно попадала в сводки происшествий. В июле 2011 года Ан-24 «Ангары» совершил вынужденную посадку на реку Обь, жертвами которой стали 7 человек. В 2019 году при заходе на посадку в Нижнеангарске аналогичный самолет столкнулся со строением, что привело к гибели членов экипажа и травмам пассажиров.

Фото: Stock High angle view, Andrei Tkachuk, Telsek / Shutterstock/Fotodom.ru
Видео: https://t.me/ENews112

Как Вы оцените?

0

ПРОГОЛОСОВАЛИ(0)

ПРОГОЛОСОВАЛИ: 0

Комментарии