Прокуратура проверит сотрудника "Уральских авиалиний" Ильдара Латыпова, который регулярно снимал пассажиров с рейсов в аэропорту Домодедово, на предмет нарушения должностных полномочий. По словам клиентов авиакомпании, он назначал штрафы за вещи, которые по габаритам проходили в ручную кладь, снимал пассажиров с рейсов из-за плохого тона и мог не пустить в самолёт "по малозначительным и спорным поводам".
Ильдар Латыпов два года проверял ручную кладь на рейсах авиакомпании в московском Домодедове. За время работы он стал настоящей "легендой" среди клиентов "Уральских авиалиний", которые объединились и подали коллективную жалобу в Генпрокуратуру. Им удалось добиться сотрудника от работы на время проверки.
Пострадавшие собрали множество историй, как из-за некомпетентного работника пропускали свои рейсы, а некоторым клиентам даже приходилось умолять Латыпова на коленях, чтобы попасть на борт. По телеграм-канала Mash, он "снял [пассажира] с новогоднего рейса, билет на который стоил 48 тысяч рублей, из-за плохого тона. Оштрафовал на 3 500 рублей — ведь ручная кладь хоть и помещалась в рамку, но лежала там несвободно. Не впустил на борт из-за бутылки воды, купленной в дьюти-фри, — крышка торчала из сумки и превышала допустимую высоту клади на пару сантиметров".
В соцсети VK распространяются скриншоты сообщений якобы Ильдара Латыпова, где он пишет, что "обожает" рейсы, при посадке на которые пассажиры "умоляют", "прыгают" вокруг него и "на коленях стоят".
"В Дагестан и Чечню мы лояльно пропускаем, а все остальные российские города — там ругаются, умоляют, прыгают вокруг меня, даже иногда на коленях стоят
Представители "Уральских авиалиний" утверждают, что страница их сотрудника в социальной сети является фейком, а видео, предоставленные клиентами, не отражают сути конфликта, Ura.ru.
Автор телеграм-канала "Антиглянец" по поводу ситуации с Латыповым и рассказал о своём опыте полёта с "Уральскими авиалиниями", назвав их "худшими в России" из-за задержки рейса, которые, судя по отзывам на компанию, являются частым явлением и "её фирменным почерком". Изменения в расписании, по словам автора, сопровождались "абсолютным игнором [со стороны] сотрудников и нулём информации от них".
"Админ [с "Уральскими авиалиниями"] сталкивался раз, и этого хватило, чтобы больше никогда ими не летать. Рейс был задержан часов на восемь, и при этом каждые полчаса он откладывался ещё на полчасика, чтобы люди не вздумали покинуть аэропорт и провести время как-то более комфортно, чем в бесконечном ожидании (когда ты беременный, ещё круче, но не суть)".
Комментарии