Российские государственные органы не обладают точной статистикой о предприятиях, занимающихся утилизацией автомобилей. Об этом сообщает газета со ссылкой на официальный ответ Минпромторга на запрос депутата.
Глава министерства Антон Алиханов пояснил, что действующие реестры лицензий и объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду, не позволяют выделить автоперерабатывающие заводы в отдельную категорию.
В результате у государственных органов нет запрашиваемых сведений и неизвестно, куда именно направляются снятые с учёта автомобили. По данным МВД, в 2024 году было утилизировано 38,7 тысячи машин. Эксперты отмечают, что утилизационный сбор не привязан к финансированию таких предприятий и идёт на общие нужды бюджета.
Ранее сообщалось, что . Причиной станут новые правила расчёта утилизационного сбора, которые увеличат финансовую нагрузку на покупателей. Объёмы сбора значительно вырастут: если в 2024 году он составил 1,1 трлн рублей, то в проекте бюджета на 2026 год заложено уже 1,65 трлн, а на 2027-й и 2028-й годы — 2 трлн и 2,3 трлн соответственно.
Комментарии