Ответ российскому "Кинжалу": Что известно об американской гиперзвуковой ракете HAWC

По сообщению Минобороны США, корпорация Lockheed Martin успешно провела вторые лётные испытания новой гиперзвуковой ракеты с прямоточным воздушно-реактивным двигателем (ПВРД) в рамках программы HAWC (Hypersonic Air-breathing Weapon Concept).

— Версия ракеты Lockheed Martin с воздушно-реактивным гиперзвуковым двигателем выполнила программу, достигнув всех своих изначальных целей, — сообщается в пресс-релизе ведомства.

В документе также отмечается, что это финальный тестовый полёт проекта HAWC, который ВВС США проводили совместно с агентством перспективных исследовательских проектов Пентагона (DAPRA).

Проблема в том, что у США несколько программ по гиперзвуку, и по каждой есть свои недоработки. Возможно, сейчас они ухватились за возможность хоть как-то реализовать собственную программу, но прорывными технологиями тут пока "не пахнет".

По словам военного эксперта Алексея Леонкова, в 2018-м у США было обозначено девять проектов по гиперзвуку, которые считались наиболее перспективными. На сегодняшний день в активной разработке осталось пять. В последнее время на слуху три из них — Precision Strike Missile для ВМФ США, а также проекты AGM-183A ARRW и HAWC.

— ARRW — крылатая ракета AGM-183A с тактической планирующей боеголовкой. То есть двухступенчатая ракета. То, что они испытали сейчас, — это гиперзвуковая крылатая ракета на основе проекта HAWC, которая должна нести на своём борту прямоточный гиперзвуковой двигатель (ПВРД)

Проблема в том, что ни по одному из этих проектов нет определённости. Серийное производство ARRW планировалось в 2022 году, но в 2021-м ракета провалила три лётных испытания. С четвёртой попытки её удалось запустить весной 2022-го. Но до сих пор нет никакой информации о способности ракеты ARRW маневрировать.

Также неизвестно, как она работает в неидеальных погодных условиях. По сути, с HAWC примерно такая же история.

В апреле 2022-го военное издание Breaking Defense писало о преимуществах гиперзвуковых ракет с прямоточным гиперзвуковым двигателем (ПВРД).

— Они меньше по размеру, и их можно нести в большем количестве как на истребителях, так и на бомбардировщиках, — отмечалось в материале Breaking Defense.

По словам экспертов, за этой бравадой скрывалось признание США в том, что они пока не могут сделать что-то вроде российских гиперзвуковых "Кинжалов". Напомним, в марте 2022-го, когда ВКС России впервые применили аэробаллистическую ракету "Кинжал" в ходе "Операции Z" на Украине, уничтожив противоатомный бункер с оружием в Делятине Ивано-Франковской области, Запад запаниковал. Летом 2022-го "Лайф" писал о том, что некие обломки "Кинжала" попали в руки американцев, но привело ли это к какому-либо результату, сказать точно нельзя.

В конце января 2023-го на сайте Минобороны США появился пресс-релиз, в котором ведомство отчиталось об успешном запуске HAWC. То есть формально это "американский ответ" российскому гиперзвуку.

— Ракета была запущена с B-52, <...> затем сработал ПВРД Aerojet Rocketdyne и разогнал систему до скорости, превышающей 5 Махов (6125 км/ч). Система работала, как и предполагалось, преодолев более 555 километров и достигнув высоты более 18 километров, — было сказано в документе.

По словам Алексея Леонкова, в отчёте были опущены принципиально важные в случае с гиперзвуком детали и упор был сделан, как и в случае с прошлогодним пуском ARRW, на второстепенных деталях, достаточных, впрочем, для "сенсации".

— Они там отчитались, что ракета достигла таких-то показателей: мол, какие они молодцы. Но при этом они не уточнили, стоял ли на борту этот ПВРД именно авиационного, а не ракетного типа. То есть они показали, что "болванка" пролетела с этой скоростью. Но все знают, что особенность любого гиперзвука не в скорости, а в маневрировании и точном попадании в цель, — отметил военный эксперт Алексей Леонков.

По его словам, речь идёт о первоначальных "бросковых" испытаниях движителя ракеты.

— Насколько они дальше продвинутся — ответить сложно, но они делали упор на то, что всеми этими вещами будет управлять искусственный интеллект. То есть они в каждую ракету засунут "мозги", которые будут реагировать и влиять на динамику полёта. На отладку ещё может уйти уйма времени, — отмечает Леонков.

При этом США сильно просели по гиперзвуку даже в рамках собственного графика.

— По программе HAWC итоговые испытания были запланированы на 2020 год. Сейчас 2023-й, то есть они уже как минимум сместились на три года "вправо". Но это и не полные испытания, — отмечает Леонков.

То же самое произошло у них с ARRW.

— Были запланированы пусковые испытания на 2022 год. В принципе, они что-то закинули с B-52, отчитались, что летела всё-таки ракета, а не компьютерный муляж. Что-то закинули, а дальше тишина, — отмечает Леонков.

К американцам у военных экспертов много вопросов. Один из них — почему они сейчас переключились с ARRW на HAWC, другой — почему после заявлений об успешных испытаниях ракет, как правило, наступает тишина.

По некоторым данным, переход американцев к HAWC был вынужденным шагом, потому что в случае с ARRW было множество недоработок, что сильно затягивало сроки.

Ранее в беседе с экспертами Лайф выявил, что основные проблемы американского гиперзвука заключаются в недоработанной головке самонаведения таких ракет, а также в материалах и маршевом двигателе.

Основной вопрос, стоящий на повестке дня, — смогут ли США в ближайшее время сделать что-то подобное российскому "Кинжалу".

По данным исследовательской службы Конгресса США, Пентагон запросил 4,7 млрд долларов на гиперзвуковые исследования в текущем финансовом году. Это почти на 1 млрд долларов больше, чем было выделено в 2022-м (3,8 млрд долларов).

Можно предположить, что сейчас они пытаются наверстать упущенное.

— До недавнего времени у нас не было реальной возможности использовать эту технологию и внедрить её в систему вооружения. Необходимости в этом не было. Потребность в этом сейчас есть, и именно поэтому у нас есть чувство срочности, чтобы покончить с этим, — сказал в ноябре 2022-го вице-адмирал Джонни Вулф, директор программы стратегических систем ВМС США.

Такое рвение может быть связано с успехами России, а также других "недружественных" или "нейтрально настроенных" стран в данном направлении.

— Сейчас американцы пытаются "прыгнуть выше головы", потому что Северная Корея и Иран активно гиперзвуком занимаются. Китай создаёт уже более совершенные планирующие боевые блоки и практически "допилил" противокорабельную гиперзвуковую ракету, аналог нашего "Циркона". Индия тоже занимается активно, и, скажем так, это привело к тому, что США начали объединять не только свои силы, но силы всех учёных из блока НАТО, чтобы те работали над этим проектом, — отмечает военный эксперт Алексей Леонков.

По словам Алексея Леонкова, объединённые усилия учёных из блока НАТО двигают гиперзвуковые проекты США в сторону реализации. И рано или поздно они получат свой собственный гиперзвук, но по техническим параметрам он ещё долго будет уступать российскому.

— Возвращаясь к ARRW и HAWC. Заявленная скорость в 5–6 чисел Маха — это всё-таки "гиперзвук первого поколения". 8–10 чисел Маха — это более сложные технологии, и Россия уже делает "гиперзвук второго поколения". У России несколько проектов. Причём они уже стоят на вооружении ВС РФ, — отмечает военный эксперт Алексей Леонков.

По его словам, если США, приложив все усилия, и догонят российские разработки, то речь идёт скорее об оружии образца 90-х.

— Скажем так, в лучшем случае они выйдут на уровень нашего "Искандера". Пока это их "максимум" (или, как они сами говорят, — "минимум"), который они могут достичь, — отмечает военный эксперт Алексей Леонков. "Кинжал" пока для США недосягаем.

По мнению экспертов, Россия явно контролирует ситуацию с гиперзвуком и имеет по нему приличный "запас прочности".

— До таких скоростей, как у нас, — до "Кинжала", "Циркона", у которых 10 Махов, или до блока "Авангард", крейсерская скорость у которого 27 Махов, — им далеко. Они 30 с лишним лет хвастаются, что у них есть гиперзвуковые ракеты. До сих пор ни одну толком не показали, — отмечал ранее в беседе с Лайфом военный эксперт Виктор Литовкин.

По мнению эксперта в области космических технологий Дмитрия Конаныхина, главная проблема американского гиперзвука заключается в отсутствии таких сверхзвуковых носителей, которые есть, к примеру, у "Кинжалов", — это МиГ-31 и Ту-22.

— Американцы будут вынуждены хоть как-то "лепить" свои медленные прямоточники (ПВРД) на свои безумные бомбардировщики "недопрорыва" B-1B. О том, что у них (США) нет сверхзвуковых носителей для настоящих гиперзвуковых "Кинжалов", они, естественно, распространяться не будут, — отмечает эксперт в области космических технологий Дмитрий Конаныхин.

Другая проблема США, по словам Конаныхина, заключается в неумении их специалистов решить задачу выживания настоящего гиперзвукового планирующего блока в плазме, которая стала основой советской (и китайской) научных школ.

В итоге эксперты приходят к выводу, что недооценивать рвение американцев не стоит, так как они действительно стараются. Но, с учётом того что они пытаются создавать гиперзвук на собственной базе, на получение действительно впечатляющих результатов может уйти немало времени. А это выходит за горизонт текущей повестки.