Пока в России в XIX веке не построили железную дорогу, ямщики были очень важной рабочей силой для экономики страны: они перевозили грузы, почту, пассажиров. Не на себе, конечно, как бурлаки на Волге, а на повозке с лошадьми. За животными они сами и ухаживали. Работа эта была монотонная и опасная, в дороге могли напасть разбойники.
Междугородное сообщение со временем все больше обеспечивали паровозы, а для городского населения кучер с экипажем (еще одно название работника, который правит запряженными лошадьми) еще был необходим в качестве общественного транспорта, но вскоре появились трамваи и автомобили. К 40-м годам ХХ века извозчиков осталось мало, и их больше привлекали к перевозкам свадеб или похорон, а в 50-е годы лошади с городских улиц исчезли окончательно.
Комментарии