
Столичные умные камеры теперь могут распознавать проведение дорожных работ, а также факты выезда на проезжую часть водителей электровелосипедов и электросамокатов. Об этом в с корреспондентом ТАСС сообщил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
«В конце прошлого года система видеоаналитики стала распознавать два новых типа инцидентов — проведение дорожных работ и перемещение пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) по автомобильным полосам», — сказал он.
По словам Ликсутова, на ключевых магистралях города сегодня работает более полутора тысяч таких устройств. Он пояснил, что, в отличие от комплексов фотовидеофиксации, умные камеры в реальном времени выявляют не нарушения, а потенциально опасные случаи для движения.
Информация о зафиксированных камерами дорожных работах в режиме реального времени передаётся в Ситуационный центр ЦОДД. Операторы размещают предупреждение на ближайших информационных табло и направляют сведения экипажам Дорожного патруля. В случае отсутствия согласования таких работ, патрульная машина прибывает на объект, благодаря чему автомобилисты получают возможность заблаговременно сбросить скорость и совершить необходимый манёвр.
Фиксация движения средств индивидуальной мобильности по автомобильным полосам, что запрещено правилами, также направлена на предотвращение аварий. Получив сигнал, центр оповещает Дорожный патруль и ГИБДД для быстрого реагирования.
Ранее сообщалось, что , даже при отсутствии запрещающих знаков. В Центре организации дорожного движения пояснили, что алгоритм включает анализ искусственным интеллектом с последующей обязательной ручной проверкой специалистом
Комментарии