В Минобороны Белоруссии рассказали о первых результатах расшифровки чёрных ящиков военного самолёта Як-130, который потерпел крушение в городе Барановичи. Об этом сообщается в ведомства. Как отметил командующий ВВС и войсками ПВО республики генерал-майор Игорь Голуб, аварийная ситуация произошла в горизонтальном полёте над аэродромом, экипаж сразу сообщил руководителю об отказе системы управления.
"В данной ситуации, согласно требованию руководящих документов, а именно Руководства по лётной эксплуатации самолета Як-130, экипаж обязан был покинуть самолёт — катапультироваться. Руководитель полётов не менее 10 раз в эфир подал команду "Катапультируйся! Катапультируйся! Прыгай". В это время самолёт перешёл в неуправляемое хаотичное движение и его траектория начала уклоняться влево, то есть в сторону города", — добавил Голуб.
По его словам, экипаж не покинул летательный аппарат, продолжая бороться, и ему удалось перейти на резервную систему управления, что позволило стабилизировать только направление полёта, но не высоту
"В этих условиях неимоверными усилиями на высоте порядка где-то пятидесяти <...> метров экипажу удалось выровнять, стабилизировать направление полёта и направить самолёт именно в ту единственную точку, которая была вне жилых построек", — добавил командующий ВВС.
К сожалению, перед гарантированным падением пилотам не хватило высоты для принятия решения и того, чтобы безопасно покинуть самолёт. Согласно данным с бортовых самописцев, экипаж "управлял и воздействовал на ручку управления самолётом и педали, которые изменяют направление полёта, до момента касания земли". Голуб подчеркнул, что лётчики до последнего выполняли свой воинский долг и ценой собственных жизней спасли мирных граждан.
Напомним, , 19 мая. По данным Минобороны Белоруссии, в ходе учебно-тренировочного полёта экипаж обнаружил техническую неисправность и пытался увести самолёт от населённого пункта.
Комментарии