Шапарин отметил, что информация о таких штрафах не новая. Таким образом национальное законодательство приводится в соответствие с техническим регламентом.
"Проблема только в том, что требования эти зачастую избыточные, потому что многие автомобили их пройти не смогут. Необходимо их, наоборот, корректировать, адаптировать к реальности. Необходимо, например, вывести, как в техрегламенте это написано, из-под контроля автомобили старше 30 лет. Просто потому, что для них ну нет больше запасных частей, и никогда больше не будет, например, задних фонарей, а треснутыми ездить нельзя. Некоторые требования, конечно, разумные. Стёртые покрышки действительно неприемлемо, и за такое, безусловно, надо штрафовать", — отметил Шапарин в с телеканалом "Дума-ТВ".
Комментарии