Российские авиакомпании столкнулись с новой проблемой — постановление правительства о маркировке радиоэлектроники, заработавшее с 1 марта, грозит остановкой ремонта самолётов и резким подорожанием авиабилетов. Под действие документа попали тысячи запчастей для самых массовых лайнеров — Airbus A319, A320 и A321, пишет телеграм-канал .
Отраслевые союзы и перевозчики бьют тревогу: нормы закона не учитывают жёсткие реалии, в которых сейчас работает гражданская авиация. Из-за санкций многие детали приходится возить в ремонт за границу. При возвращении в Россию каждую такую запчасть нужно заново вносить в систему «Честный знак» и клеймить как новое изделие, хотя фактически она уже давно в эксплуатации.
Ситуация грозит серьёзными сбоями в обслуживании воздушных судов, простоем бортов и, как итог, взлётом цен на перелёты. Авиаперевозчики уже направили в Минпромторг просьбу пересмотреть отраслевые правила.
Показательно, что ранее с похожей коллизией уже сталкивались в Евразийской экономической комиссии — ещё в 2021 году там освободили запчасти для уже поставленной техники от обязательной сертификации. Новый же порядок, по сути, только усугубляет давление санкций на отрасль.
Комментарии