Впервые за десятилетие объём российского авторынка в денежном выражении показал падение. В 2025 году он сократился на 7,8%, до 13,8 триллиона рублей, пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД).
Резкий рост цен не смог компенсировать обвальное снижение физических объёмов продаж. Выручка за реализацию новых авто составила 33% рынка (4,61 триллиона рублей) — это на 18,4% хуже, чем в 2024-м. Продажи машин с пробегом обеспечили 9,18 триллиона, сократившись на 1,4%. При этом стоимость нового транспорта увеличилась на шесть процентов, до 3,54 миллиона рублей в среднем, а подержанного — на четыре процента, до 1,35 миллиона, говорится в .
Эксперты связывают негативную динамику с насыщением рынка, старением парка, укреплением рубля и смещением спроса в сторону более дешёвых моделей. По словам директора департамента продаж «Рольф» Николая Иванова, агрессивный рост цен не позволил компенсировать выпадающий объём.
Комментарии