Первая машина должна быть подержанной, и другие мифы для новичков

«Первая машина для битья», — так принято говорить. Но задумывались ли вы, насколько верно это утверждение? Ведь обычно начинающим водителям советуют взять б/у автомобиль на 1—1,5 года, а затем сменить на новую иномарку, хотя сотрудники ГАИ часто указывают, что большинство аварий приходится именно на второй год с момента получения прав

Так кто же прав, и есть ли другие мифы, в которые мы необоснованно верим? WomanHit открывает вам глаза на истину.

Почему не стоит покупать подержанные авто

Начинающий водитель — человек, который максимально сконцентрирован на дороге из-за боязни аварии. Представьте, что в таком стрессовом состоянии вам придется дополнительно контролировать исправность работы двигателя, запускающегося не с первого раза, по полчаса прогревать салон из-за плохо работающей печки и прочее. Все эти мелочи будут отвлекать вас от дороги, что ведет к чему? Правильно, к аварии! Подержанный автомобиль сэкономит деньги, но потратит кучу нервов, тогда как застрахованная машина из салона подарит одно удовольствие. Если у вас есть возможность, не проходите через этап привыкания к старой рухляди, а сразу начинайте ездить в комфорте.

Почему вам может не понадобиться автомобиль

А если у вас нет средств на покупку авто, все равно учитесь и ездите с комфортом. В крупных городах работают каршеринги, которые объективно выгоднее покупки новой иномарки. Причин несколько: не нужно платить за парковку, ремонт, жидкости, техосмотр и кучу других вещей, которые тревожат владельцев автомобилей. PricewaterhouseCoopers пишут, что владельцы авто С-класса ежегодно теряют 90800 ₽ от стоимости автомобиля. Meduza подсчитала, что для жителя Москвы наиболее выгодный вариант — каршеринг. Так стоимость километра пути обойдется в 15 ₽, тогда как на авто это будет 15,7 ₽, а на такси — 22,5 ₽.

Почему не нужно поднимать дворники зимой

Прочитайте наш материал о том, почему неправильно поднимать дворники, когда вы оставляете машину на ночь. Спойлер: это сберегает их от примерзания, но увеличивает риск деформации материала, снижая срок службы аксессуара. Плюс крепление дворников ослабевает от порыва ветра, который качает их, когда они установлены в вертикальном положении.

Почему не нужно быстро менять зимнюю резину

Еще одно заблуждение, что шипы на зимней резине быстро стачиваются, если ездить на ней по сухому асфальту. Мы писали о том, что это неправда — прочитайте в этом материале. Менять шины на летние стоит только в случае, когда ночью температура хотя бы 7—10 дней будет выше 0 градусов. В противном случае, вы увеличиваете риск аварийности на дороге, если неожиданно выпадет порция снега или пройдет ледяной дождь.