Аудиторы Счётной палаты проверили деятельность подведомственной Минтрансу структуре — «Ространсмодернизации». Проверка показала: большинство строящихся ею объектов отстают от графика, а цены контрактов необоснованно завышены, РБК.
Из 108 объектов по 55 контрактам сроки сдачи перенесены на месяцы и даже годы. Лидер «отставания» — Мурманский транспортный узел, его сдают уже 11 лет. Причины — низкое качество проектной документации, медленные темпы работ и банкротства подрядчиков. При этом к нерадивым проектировщикам даже не предъявили претензий.
Особое внимание аудиторы уделили деньгам. Они нашли завышение цен в 11 контрактах почти на 2 млрд рублей. Ещё более 25 млрд рублей ушли контрагентам, связанным с фирмами по «обналичке» и выводу средств за рубеж
В самом ФКУ проблемы признали, но сослались на плохие проекты и неустойчивое положение подрядчиков. В организации пообещали усилить контроль, чтобы избежать такого в будущем.
Комментарии