Тополиный пух может незаметно навредить автомобилю и привести к серьёзным неисправностям. Об этом в беседе с Life.ru предупредил автоэксперт и автоюрист Дмитрий Славнов. По его словам, одна из главных опасностей — засорение радиатора. Пух забивается между решётками и образует плотную «шубу», из-за которой система хуже охлаждает двигатель.
«Пух, скопившийся между его решеточками, образует своего рода "шубу", которая не позволяет своевременно охлаждать охлаждающую жидкость, охлаждающую двигатель», — объяснил Славнов.
Это может привести к неправильной работе мотора, перегреву и поломке автомобиля. Поэтому после сезона пуха эксперт советует отдельно промывать радиатор на мойке. Делать это лучше хотя бы раз в год — в конце лета или начале осени.
Ещё одна проблема — воздушный фильтр двигателя. Если пуха на дорогах много, его стоит менять чаще или хотя бы чистить
Отдельное внимание эксперт советует уделять салонному фильтру. Именно он задерживает пух и другие частицы, чтобы они не попадали внутрь машины.
«Фильтр салона по возможности чистите, а еще лучше — меняйте, стоит он недорого. Все-таки воздух, которым дышит водитель, должен быть чистым и защищенным от всяких аллергенов», — отметил собеседник Life.ru.
Славнов добавил, что в сезон тополиного пуха водителям стоит чаще проверять фильтры и состояние радиатора. Это поможет избежать проблем с двигателем и сохранить нормальный воздух в салоне.
Ранее Life.ru рассказал, На самом деле пух — это семена, состоящие в основном из целлюлозы. Аллергологи отмечают, что он не провоцирует аллергическую реакцию, но переносит мелкие частицы пыльцы и усиливает их воздействие.
Комментарии