Появление двухместного истребителя пятого поколения Су-57Д вывело Россию в узкий круг стран, работающих над такими самолётами. Об этом пишет американское издание TWZ. Авторы публикации обратили внимание, что новая версия отличается от одноместного Су-57 изменённой кабиной. У Су-57Д удлинённый фонарь с более крутым углом наклона, что позволяет разместить второго члена экипажа.
По оценке TWZ, одна из ключевых задач такого самолёта может быть связана с управлением ведомыми дронами и другими летательными аппаратами. Именно поэтому двухместная версия выглядит важной не только как модификация уже существующего истребителя, но и как элемент будущих пилотируемо-беспилотных систем.
«В настоящее время Китай является единственной другой страной, публично связанной с программой двухместного истребителя пятого поколения, в частности, с вариантом Chengdu J-20S, самолетом, который также широко известен своей связью с пилотируемо-беспилотными системами в рамках растущего семейства китайских боевых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и ведомых истребителей», — говорится в публикации
Су-57 относится к российским истребителям пятого поколения. Новая двухместная версия, судя по оценкам западных наблюдателей, может расширить его роль за счёт задач координации и управления в воздухе.
Комментарии