Депутат Госдумы Владимир Плякин предложил комплекс федеральных мер для предотвращения масштабных заторов во время зимних непогод. Соответствующее обращение он направил министру транспорта Виталию Никитину. Оно есть в распоряжении Life.ru.
Авторы инициативы предлагают ввести временный запрет или ограничение движения грузовых автомобилей массой свыше 3,5 или 12 тонн на федеральных трассах в период сильных снегопадов, обязать водителей использовать цепи противоскольжения в зимний сезон, а также запускать «режим повышенной готовности» за 12–24 часа до ухудшения погоды с обязательным информированием водителей. Прогнозы погоды позволяют заранее — за 1–3 суток — узнавать о сильных снегопадах и гололёде, однако ограничения движения вводятся на трассах М-5, М-7, Р-254, Р-255 и т.д., как правило, уже после начала коллапса. Единого федерального механизма, который автоматически запускался бы на основании штормовых предупреждений Росгидромета, сейчас нет.
«Несмотря на прогнозы, каждый такой снегопад приводит к параличу движения на десятки-сотни километров, простою логистики, угрозе здоровью и жизни водителей, простою тысяч людей», — объяснил автор проекта.
В документе отмечается, что заторы на федеральных и региональных дорогах во время снежных бурь чаще всего возникают из-за остановки и буксования тяжёлых грузовых автомобилей на подъёмах. Даже при наличии зимней резины часть машин не справляется с уклонами, полностью блокируя движение, включая пассажирский транспорт.
По мнению Плякина, системный подход на федеральном уровне позволит значительно снизить количество аварий и многокилометровых пробок, которые ежегодно парализуют дороги в снегопад, сделав движение более безопасным и предсказуемым. Он заметил, что аналогичные меры уже доказали эффективность как в отдельных регионах России, так и за рубежом, в частности в Австрии, Швейцарии и Франции
Комментарии