Николай Бродский
Больше десяти лет прошло с того дня 2014 года, когда малайзийский Boeing 777, выполнявший рейс MH370 по маршруту Куала-Лумпур — Пекин, исчез с радаров, унеся с собой в неизвестность 239 жизней. Среди них был единственный гражданин России — 43-летний бизнесмен из Иркутска Николай Бродский. Для его супруги Елены 8 марта 2014 года стал днем, когда мир перевернулся. Муж, летевший домой, чтобы поздравить ее с праздником, отправил последнее сообщение и исчез навсегда. Сегодня она живет в другой стране, сменила профессию и посвятила свою жизнь помощи людям, переживающим утраты и травмы, но память о той трагедии навсегда осталась с ней.
Первое время после трагедии Елена оставалась в Иркутске и занималась семейным туристическим бизнесом. Однако спустя несколько лет она приняла решение переехать в США к старшему сыну Джонатану. Смена локации и пережитое горе подтолкнули ее освоить новую профессию
Елена Бродская с сыновьями
Полностью связь с родиной Елена не разрывает, потому что младший сын остался в Иркутске. Там, где большую часть жизни провел его отец. Николай увлекался дайвингом и совершал погружения под лед на Байкале. В день трагедии Бродский возвращался домой с 11-дневного отдыха на Бали. По некоторым данным, он сократил поездку на три дня — вероятно, из-за командировки в Монголию. Перед исчезновением самолета Бродский успел отправить жене короткое смс-сообщение, которое стало последним признанием в любви, после чего связь с рейсом оборвалась.
Елена Бродская
Напомним, самолет Boeing 777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines выполнял стандартный рейс Куала-Лумпур — Пекин. Ничего не предвещало беды. Ровно через 38 минут после взлета, в 01:19, диспетчеры услышали последние слова, произнесенные из кабины пилотов: «All right, good night» («Хорошо, спокойной ночи»). В 01:21, когда самолет находился над Южно-Китайским морем, его транспондер перестал передавать сигнал, и лайнер исчез с гражданских радаров. Малайзийские военные радары, однако, продолжали фиксировать цель еще около часа: самолет совершил резкий разворот на запад, изменив курс, и проследовал через Малайский полуостров в сторону Андаманского моря. Последняя известная точка его нахождения была зафиксирована в 02:15 над Малаккским проливом.
Новость о том, что самолет с 239 людьми исчез с радаров, мгновенно облетела планету, запустив крупнейшую международную поисковую операцию в истории авиации. В первые дни спасательные силы были брошены на поиски в Южно-Китайском море, где самолет пропал с радаров. Однако позже зона поиска была кардинально расширена, охватив Малайский полуостров, Андаманское море и, наконец, огромные просторы Индийского океана. В попытках найти хоть какие-то следы рейса участвовали 30 стран, использовались спутниковые данные и передовые технологии, а стоимость операции оценивалась в миллиарды долларов.
Елена Бродская
Когда пропал самолет, Елена Бродская, как и сотни других родственников пассажиров, жила в адском ожидании. Дни, недели, месяцы и годы без ответов. Поиски, которые продолжались более десяти лет и охватили свыше 140 тысяч квадратных километров Индийского океана, так и не принесли результатов: ни обломков, ни точного места крушения. Позже власти Малайзии признали всех пассажиров рейса предположительно погибшими, и Елена, как и другие семьи, получила официальный статус, а также компенсацию, которая, по данным СМИ, составила около 175 тысяч долларов (примерно 13,7 млн рублей). Но никакие деньги не способны восполнить пустоту, оставленную неопределенностью.
Фото: Legion-Media.com, соцсети
Комментарии